מה עלי לחפש בעת בחירת תא עומס עבור יישום קשה?

גוֹדֶל
ברביםיישומים קשים, החיישן תא עומסיכול להיות עומס יתר (נגרם ממילוי יתר של המיכל), זעזועים קלים לתא העומס (למשל פריקת כל המטען בבת אחת מפתח שער היציאה), משקל עודף בצד אחד של המכולה (למשל מנועים מותקנים בצד אחד) , או אפילו שגיאות חישוב עומס חי וטעות. מערכת שקילה עם יחס עומס מת לעומס חי גבוה (כלומר, עומסים מתים צורכים חלק ניכר מקיבולת המערכת) יכולה גם היא לסכן את תאי העומס מכיוון שעומס מת גבוה מפחית את רזולוציית השקילה של המערכת ומפחית את הדיוק. כל אחד מהאתגרים הללו עלול להוביל לשקילה שגויה או נזק לתאי העומס. כדי להבטיח שתא העומס שלך מספק תוצאות אמינות בתנאים אלה, עליו להיות בגודלו כך שיעמוד בעומסים החיים והמתים המרביים של מערכת השקילה בתוספת מקדם בטיחות נוסף.

הדרך הקלה ביותר לקבוע את גודל תא העומס הנכון עבור היישום שלך היא להוסיף את העומסים החיים והמתים (בדרך כלל נמדדים בפאונד) ולחלק במספר תאי העומס במערכת השקילה. זה נותן את המשקל שכל תא עומס ישא כאשר המיכל מועמס לקיבולת המרבית שלו. עליך להוסיף 25% למספר המחושב עבור כל תא עומס כדי למנוע שפיכה, עומסי הלם קלים, עומסים לא שווים או תנאי טעינה חמורים אחרים.

שימו לב גם שכדי לספק תוצאות מדויקות, כל תאי העומס במערכת שקילה רב-נקודתית חייבים להיות בעלי אותה קיבולת. לכן, גם אם המשקל העודף מופעל רק בנקודת עומס אחת, כל תאי העומס במערכת חייבים להיות בעלי קיבולת גדולה יותר כדי לפצות על המשקל העודף. זה יפחית את דיוק השקילה, ולכן מניעת עומסים לא מאוזנים היא בדרך כלל פתרון טוב יותר.

בחירת התכונות והגודל הנכונים עבור תא העומס שלך היא רק חלק מהסיפור. כעת עליך להתקין את תא העומס שלך כראוי כדי שיוכל לעמוד בתנאים הקשים שלך.

התקנת תא עומס
התקנה קפדנית של מערכת השקילה שלך תסייע להבטיח שכל תא עומס יספק תוצאות שקילה מדויקות ואמינות ביישומים תובעניים. ודא שהרצפה התומכת במערכת השקילה (או התקרה ממנה תלויה המערכת) שטוחה ומובלת, וחזקה ויציבה מספיק כדי לתמוך בעומס מלא של המערכת מבלי להתכווץ. ייתכן שיהיה עליך לחזק את הרצפה או להוסיף קורות תמיכה כבדות יותר לתקרה לפני התקנת מערכת השקילה. המבנה התומך של הספינה, בין אם מורכב מרגליים מתחת לכלי השיט או ממסגרת תלויה מהתקרה, צריך להסטות באופן שווה: בדרך כלל לא יותר מ-0.5 אינץ' בעומס מלא. מטוסי תמיכה לכלי שיט (בתחתית הכלי עבור כלי דחיסה עומדים על הרצפה, ובחלק העליון עבור כלי תקרה תלויים במתח) לא צריכים להיות משופעים יותר מ-0.5 מעלות כדי לקחת בחשבון תנאים זמניים כגון מעבר מלגזות או שינויים ברמות חומר של כלים סמוכים. במידת הצורך, ניתן להוסיף תמיכות לייצוב רגלי המיכל או לתלות את המסגרת.

בכמה יישומים קשים, רעידות גבוהות מועברות ממקורות שונים - באמצעות כלי רכב או מנועים בציוד עיבוד או טיפול קרוב - דרך הרצפה או התקרה אל כלי השקילה. ביישומים אחרים, עומס מומנט גבוה ממנוע (כגון על מערבל הנתמך על ידי תא עומס) מופעל על הכלי. רעידות וכוחות מומנט אלו עלולים לגרום למכל להסיט בצורה לא אחידה אם המיכל אינו מותקן כראוי, או אם הרצפה או התקרה אינם יציבים מספיק כדי לתמוך כראוי במיכל. סטיה עלולה לייצר קריאות לא מדויקות של תאי העומס או להעמיס על תאי העומס ולפגוע בהם. כדי לספוג כמה כוחות רטט ומומנט על כלי שיט עם תאי עומס בעלי דחיסה, ניתן להתקין רפידות בידוד בין כל רגל של כלי שיט לחלק העליון של מכלול ההרכבה של תאי העומס. ביישומים הכפופים לכוחות רטט או מומנט גבוהים, הימנעו מהשעיית כלי השקילה מהתקרה, שכן כוחות אלו עלולים לגרום לכלי להתנדנד, דבר שימנע שקילה מדויקת ועלול לגרום לכשל של חומרת המתלה לאורך זמן. ניתן גם להוסיף פלטות תמיכה בין רגלי הכלי כדי למנוע סטיה מוגזמת של הכלי בעומס.